Francuski proizvođač automobila Renault će uskoro na tržištu ponuditi Renaultsport izvedbu popularnog kompakta

Francuski proizvođač automobila Renault će uskoro na tržištu ponuditi Renaultsport izvedbu popularnog kompakta.

Pod poklopcem motora ovog automobila se nalazi Euro V 2,0-litreni 16V turbobenzinski motor koji pri 5.500 o/min razvija najveću snagu od 250 KS (184 kW).

Maksimalni okretni moment iznosi 340 Nm pri 3.000 o/min, a već 80% okretnog momenta je dostupno od 1.900 o/min. Unaprjeđenja performansi su ostvarena kroz modifikacije turbopunjača, novi sustav nadzora rada ventila i revidirani sustav izravnog ubrizgavanja.

Motor je uparen sa 6-brzinskim ručnim mjenjačem, za kojega Francuzi tvrde kako mu je povećana preciznost. Ukupni rezultat kaže kako će Renaultsport izvedbi biti potrebno 6,1 sekundi za ubrzanje do 100 km/h. Za one koji brinu o ekološkom aspektu recimo kako mu emisija ugljičnog dioksida iznosi 195 g/km, a prosječna potrošnja oko 8,4 l/100 km.

Od raznih tehničkih detalja valja spomenuti PowerStart koji optimizira startanje automobila. Za dodatno izbrušene vozne karakteristike kupci će moći izabrati izvedbu Cup s čvršćim oprugama i diferencijalom s blokadom.

Na ovom mjestu treba reći i kako će automobil imati Brembo kočnice (340/290 mm), 18-colne naplatke i Michelin Pilot Sport 2 gume dimenzija 235/40 R18.

Od ostale opreme tu su parkirni senzori, ESP, Renaultsport Monitor sustav telemetrijskog nadzora, LED svjetla za dnevnu vožnju, bi-ksensonska prednja svjetla...Tu su i razni estetsko-aerodinamični ukrasi poput prednjeg branika u F1 stilu, stražnjeg difuzora...Recimo i kako će kupci moći izabrati između sedam različitih boja eksterijera.

Početna cijena će se kretati oko 24.000 eura, a dolazak na tržište se očekuje početkom iduće godine. Megane Renaultsport će se proizvoditi u Renaultovoj fabrici u Palenciji, u Španjolskoj.