Dotjeran je gotovo do savršenstva, tako da vožnja u trećoj generaciji sportskog Clija je izniman doživljaj

Novi Clio Sport čiji 2.0-litreni motor istiskuje ravno 200 KS, te razvija maksimalnu brzinu od 225 km/h je najkraća moguća definicija novog Renaultova automobila.

Pretrpio je određene vizualne izmjene koje su mu dale još agresivniji i ubojitiji izgled, začinjen zvučnom kulisom motora.

Dotjeran je gotovo do savršenstva, tako da vožnja u trećoj generaciji sportskog Clija je izniman doživljaj.

Osim žute podloge okretomjera, kao i poznate lampice koja se pali na 7500 okretaja označavajući pravi trenutak za šaltanje, unutrašnjost je vrlo slična onoj u bilo kojem drugom Cliju.

Dvolitreni motor sa 16 ventila u odnosu na prethodnika dobio je tri konjske snage, ali je okretni moment poboljšan i podignut na 215 Nm.

Snaga se prenosi preko ručnog mjenjača sa šest stupnjeva prijenosa, koji je vrlo brz i precizan, te kratkog hoda. Upravo taj kratki hod mjenjača još više pridonosi odličnim ubrzanjima.

Preciznost servoupravljača je povećana za 7,5 posto, a ukroćenost karoserije za 10 posto. Recaro sjedala, koja su također dodatna opcija, odlično se uklapaju u ukupan sportski dojam, iako im se ne može zanijekati udobnost.

Clio Sport s osnovnom opremom košta 21.240 eura, a kako je dodatno bio opremljen Cup ovjesom, Recaro sjedalima, specifičnom zelenom bojom karakterističnom samo za ovaj automobil, cijena je preskočila 25.000 eura, tačnije 25.020 eura.