Federalni premijer Nermin Nikšić jučer je na svojoj koži osjetio zašto je u ovakvoj, izuzetno teškoj situaciji, dok se BiH nalazi zarobljena pod snijegom, potreban angažman svih raspoloživih snaga i infrastrukture kako bi bili spašeni ljudski životi
Nermin Nikšić
Federalni premijer Nermin Nikšić jučer je na svojoj koži osjetio
zašto je u ovakvoj, izuzetno teškoj situaciji, dok se BiH nalazi
zarobljena pod snijegom, potreban angažman svih raspoloživih snaga i
infrastrukture kako bi bili spašeni ljudski životi.
Nikšić je
jučer, naime, imao velikih problema da se vozilom iz Konjica probije do
Sarajeva. Njegov pokušaj da ličnim putničkim vozilom dođe do glavnog
grada BiH, negdje na području planine Ivan završio se neuspjehom.
Poslije toga, Nikšić je terencem Civilne zaštite transportiran do
Sarajeva.
U intervjuu za Dnevni avaz
premijer Nikšić ocijenio je da je radom Federalnog štaba civilne
zaštite, ipak, zadovoljan. Na upit da li je sve pravovremeno
poduzeto, s obzirom na to da je država tokom petka i subote bila u
potpunom kolapsu, Nikšić je kazao da se "uvijek može reći da je moglo
biti bolje".
Nermin Nikšić: Na okolnosti koje su uslovljene padavinama, ne
može se utjecati. Štab je radio vrlo intenzivno i imao je stalnu
komunikaciju. U zavisnosti od toga su angažirane potrebne snage za
prevazilaženje postojećeg stanja.
Dnevni avaz: Dojam je da su na pojedinim dijelovima države građani bili prepušteni sami sebi...
Nermin Nikšić: Kada imate padavine, dok se probijate kroz snijeg i dok ga čistite,
teško se mogu stvoriti neki idealni uslovi. Nekakve komunikacije ipak se
uspostavljaju.
Ako od mene tražite da dam neku ocjenu, mislim da je
Štab zaista uložio ogromne napore i da su ljudi dali maksimum od sebe.
Mi u ovom trenutku moramo angažovati sva raspoloživa materijalna
sredstva za novi val najavljenih padavina.
Dnevni avaz: Zabrinjavajuće su i najave iz "Elektroprivrede BiH" o postepenom nestajanju zaliha uglja termoelektranama.
Nermin Nikšić: Svakako nam treba plan snabdijevanja termoelektrana, zatim
iskorištivanja starih zaliha. Uložit ćemo maksimalne napore da stvorimo
uslove da ne bi došlo do neželjene situacije.
Tamo gdje su locirani
rudnici, koliko-toliko se može odvijati komunikacija. Rudarima je otežan
posao vađenja uglja, ali ovi ljudi će, siguran sam, pokazati izuzetan
osjećaj odgovornosti i samopožrtvovanja. Kao i do sada.
Dnevni avaz: Informacije
s terena govore da na čišćenju glavnih putnih pravaca nema dovoljnog
angažmana građevinskih firmi. Kako to komentirate?
Nermin Nikšić: Mi
smo svojom odlukom omogućili da Civilna zaštita procijeni koliko njih je
potrebno angažovati, bez obzira na razna uslovljavanja. Poznato je da
postoje neke firme koje ucjenjuju, koje ne žele angažovati svoju
operativu, jer traže da se to posebno plati.
U situaciji kada se donese odluka o proglašavanju stanja prirodne nesreće, svakako da se plaća rad, ali to nije ekonomska cijena, nego se plaćaju osnovni troškovi koje firme imaju, a to podrazumijeva trošak amortizacije, goriva, eventualno dnevnica za radnike.
Postoji, međutim, zakonska mogućnost da se svi
mobilišu, ali treba i znati kako se ko odnosi u ovoj situaciji kada
nam je svima neophodna saradnja i solidarnost.
Dnevni avaz: Šta je s Hercegovinom? Kako pomoći da se prevaziđe kritična situacija u Mostaru i okolici?
Nermin Nikšić: Zaista je na potezu Jablanica - Mostar kritično. Tu godinama nije bilo
nikakvih padavina, a kamoli ovakvih, pa je razumljivo da se ljudi teško
snalaze.
Dobro je da se već organiziranije pristupa prevazilaženju krizne situacije. Problem prave lavine, snježni nanosi i vjetar. Kada očistite put, ne znate kada će doći do nove lavine i snježnih nanosa.
Foto: Arhiv MP
Povezane vijesti
Ostale vijesti
